Bloggen som försvann

Som man kan misstänka blev det ingen tävlingsdag. Sedan gick det fort, datorn stängdes av, förtältet till husvagnen revs och när detta nu sent omsider skrivs är jag på väg hem.

Resultatet blev nu att Simon blev nordisk mästare efter en mycket bra tävling. Jimmy fick tyvärr dra det kortaste strået vid några tillfällen vilket var synd. Men som jag sade till dem är segern mycket ett lagarbete mellan de två barndomsvännerna. Detta är något som båda skall ta med sig för kommande tävlingar.

Nu avslutr jag denna tävling och kommer själv ägna den kommande veckan åt att följa VM:et i Slovakien, SM:et i Uppsala och Franska Dammästerskapet i Issoudun.

Ny briefing klockan tolv

Vädret är kanske inte fullt så hopplöst som HIRLAM-prognosen vill ha det till. Vi har en ny briefing klockan tolv så får vi se hur (mycket) det (över)utvecklar sig.

Något har hänt med vädret

Vi sitter här i solskenet och har det gott men samtidigt ser vi en kompakt massa med grått i väst. Prognosen lovara regn och hårda vindar senare idag och vi har inte fått order om att gridda före briefing. Det känns inte som att det finns hopp om tävlingsdag.

Gårdagen var kilometrar ifrån att bli tävlingsdag. Nu slog ju alla ner i samma område så det kan väl vara skönt att det inte blev så.

Utelandardag

Det var inte bara Jimmy som fick problem söder om Starmoen. Hela startfältet stöp. Simon drog motor och gick hem. Annars mötte vi samtliga vagnar när vi var på väg hem från hämtningen. Frågan är om någon över huvud taget flugit tio mil.

Jimmy har landat ute

Vi nåddes av den tråkiga nyheten att Jimmy står på en åker öder om oss på vägmot andra. Vi kommer strax att åka och hämta så nu stänger denna butik ett tag. Vi får återkomma senare.

Starten har gått

Nu är de på väg och när detta skrivs har de redan vänt vid första. Våra piloter startade fem minuter före de norska men det verkar som att de har ögonkontakt med varandra.

De är i luften

Nu har de blivit uppbogserade och det verkar kunna gå att hänga i luften. Vi återkommer när vi har starttider.

Kortare uppgift än igår

Idag nöjer sig Steinar med drygt tjugo mil. Man väntar sig torrtermik eller max enstaka åttondelar Cu. Sedan kommer ett Ci-täcke in och stör senare på dagen. Det är nog fullt flygbart i några timmar men måttliga snittfarter så banan känns korrekt lagd.

Ny dag, nya möjligheter

Idag vaknade vi i strålande solsken. Det verkar komma in en Ci-skärm från väster men vädret kommer nog vara fullt flygbart. Vi återkommer efter briefingen.

Kaffe, glass och jordgubbar

Hämtningen av Jimmy utvecklades till årets höjdpunkt. När planet var lastat och klart fick vi kaffe, glass och jordgubbar av tre mycket söta damer (och deras rara mamma). Nu är vi tillbaks och Ingemar har hunnit tända grillen. Vi återkommer i morgon.

Simon på väg hem, Jimmy fick bita i gräset

Tyvärr visade sig Jimmys vägval inte så optimalt. Han fick landa ute inte långt från andra. Simon rapporterar 10 km. Det blir hämtning efter att han gått i mål så det blir nog allt i bloggen för idag.

På väg mot sista

Nu har de vänt tredje och hunnit passera oss här på Starmoen. Jimmy låg lite före ett tag men det kan ha varit så att Simon gjorde ett något bättre vägval när de skulle korsa "ån" (Norges längsta älv). De kanske möts när de närmar sig brytpunkten. Vad norrmännen gör vet vi inte men det är nog så att de ligger något före. Det är som vanligt spännande för oss på marken.

Vänt andra

Efter ett ben på femton mil har de vänt andra. Mer än halva banan är avverkad.

Nu passerar de flygfältet

Nu har de vänt första och kommit tillbaks på väg söderut. Det är som vanligt en fröjd att höra pojkarna på radion. Vad vi förstår har Jimmy haft ögonkontakt med de norska piloterna.

Samlad tropp

Våra piloter startade nu tio över ett. I sällskap har de de två norska standard-klasspiloterna Jon-Erik och Anders. Som av en händelse lyssnade vi på båda ländernas team-frekvenser och vi vet att de båda ländernas piloter har koll på varandra. Eftersom vi har en racing-bana kan man lugnt säga att den som är hemma först tar hem dagssegern.

Delta Mike

Samtidigt med att startfältet blev uppbogserat startade Erlend Sörbye med sin Nimbus 4DM. Han kommer att göra ett försök på en 68 mil FAI-triangel. Om man tittar på himlen finns det stora förutsättningar för att han lyckas.

De har bogserats upp

Startfältet är iluften och startlinjen öppnar 12.16. Himlen ser fortsatt fin ut.

Gunnar har lämnat tävlingen

Gunnar Grönlien måste tyärr rycka in i det militära och har lämnat oss idag. Det är trist att den som leder tävlingen inte får fullfölja den men vi hoppas att det fanns goda skäl att inte ge Gunnar uppskov.

Mjölkrundan 2.0

Idag ser vädret riktigt bra ut. Cumulusen slog upp tidigt, möjligen var det markfukten från gårdagens regnande som gav det lite hjälp på traven. Nu har molnen börjat ta form. Prognosen säger att vädret skall bli bra men inte med de där riktigt höga baserna. Tävlingsledningen har lagt en bana på 37 mil i ett område som våra piloter numera är ganska bekanta med. Det skall bli kul.